Importancia del control de la contaminación por aceite de turbina

Importancia del control de la contaminación por aceite de turbina

El sistema de aceite lubricante toma aceite de turbina como medio de trabajo. La calidad y función del aceite es un factor importante que afecta la seguridad y el trabajo económico de la unidad. Uno de los factores causantes del deterioro del aceite de turbina es la contaminación compuesta por contaminantes como el agua y partículas metálicas. El aceite contiene agua (agua libre y agua disuelta) y una alta concentración de partículas metálicas, que no solo causarán daños comunes como la disminución de la función de lubricación, la corrosión de la superficie metálica, el atasco de la manga de la parte reguladora de velocidad y el rayado de la superficie del cojinete, sino que también acelera la transformación oxidativa del aceite y reduce la vida útil del aceite debido a la coexistencia de agua y suciedad de partículas metálicas a través de la catálisis de partículas metálicas. El filtro de aceite de precisión MS con función de deshidratación puede filtrar la humedad, las partículas contaminantes de micras y los óxidos. Es un poderoso ayudante para que el aceite de turbina mantenga una buena lubricación.

Los datos de la investigación muestran que cuando solo hay partículas de metal o agua en el aceite, el efecto sobre la degradación oxidativa del aceite no es evidente. Sin embargo, cuando el metal y el agua existen juntos, la tasa de oxidación se acelera bruscamente. Las partículas de hierro aceleran la tasa de oxidación del aceite 10 veces y las partículas de cobre aceleran la tasa de oxidación del aceite 30 veces. Controle la humedad o las partículas de metal en el aceite dentro del rango regular, y la vida útil del aceite se puede extender de 3 a 5 veces. El filtro de aceite de precisión MS y la turbina de vapor funcionan sincrónicamente en línea para eliminar la humedad y los contaminantes generados por el sistema en tiempo real y prolongar la vida útil del aceite.

Los contaminantes sólidos como las partículas de metal en el sistema de aceite lubricante incluyen principalmente invasión externa y generación interna. El agua proviene del espacio de aire irrazonable del sello de vapor de la unidad. El vapor se filtra en la cámara del cojinete y se condensa en agua, que se mezcla con el aceite. Debido a la rápida velocidad de circulación del aceite y la fácil mezcla del aire, el aceite está cerca del aire y luego acelera la oxidación del aceite, produciendo contaminantes secundarios como ácidos orgánicos, coloides y lodos de aceite, lo que afecta la función antiemulsificación y índice de acidez. El elemento de filtro utilizado en el filtro de aceite de precisión MS tiene funciones fuertes de adsorción, absorción y absorción de agua, y la filtración es más rápida y completa.

Por lo tanto, para controlar el rendimiento básico del aceite, evitar la generación de contaminantes secundarios, prolongar la vida útil del aceite, ahorrar energía, reducir el consumo, reducir la contaminación y garantizar la producción segura de la unidad, es necesario fortalecer el control de la contaminación del sistema petrolero.